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Flughafen Zürich-Kloten
"Relief" oder "Rotation" oder was sonst?
Stellungnahme anlässlich TFF-Veranstaltung vom 5.4.2005
Der Gemeinderat Wallisellen unterstützt weiterhin das Projekt "Relief". Nach den Grundsätzen des Raumplanungs- und Umweltrechts zeigt "Relief" den geeigneten Weg in die Zukunft. Ziel von "Relief" ist es, die negativen Auswirkungen des Flugbetriebes auf die Bevölkerung und Umwelt möglichst gering zu halten. Die Besiedlungsdichte und die Anzahl lärmbelasteter Personen sind neben Sicherheitsaspekten zentrale Kriterien für die Planung des Flugbetriebes. "Relief" will verbindliche Richtwerte für die Gesamtlärmbelastung festlegen und bringt so die dringend nötige raumplanerische Sicherheit. Auf dieser Grundlage kann die Gestaltung des Lebensraumes sowie die weitere bauliche Entwicklung langfristig und verlässlich geplant werden. "Relief" berücksichtigt aber auch die volkswirtschaftliche Bedeutung des Flughafens Zürich-Kloten, die weit über unsere Region hinaus von grösster Wichtigkeit ist.
Das Projekt "Rotation" des Schutzverbandes hingegen ist eine weitere denkbare Flugbetriebsvariante. Sie berücksichtigt die unterschiedliche Besiedlungsdichte der Regionen kaum. Vorgesehen ist eine Rotation von Ruhephasen. Ob ein solcher Wechsel von ruhigen und lärmigen Zeiten von der betroffen Bevölkerung positiv wahrgenommen wird, ist fraglich. Die vorgeschlagene Verteilung der Flugbewegungen bringt für den dicht besiedelten Süden insgesamt eine Mehrbelastung. "Rotation" ist zudem mit grossen Unsicherheiten behaftet. Die Wettersituation kann kurzfristige Änderungen des Flugbetriebes erfordern und die Ruhe- und Lärmphasen durcheinander bringen. Eine Kompensation von so entgangenen Ruhezeiten ist nicht vorgesehen. Die Sicherheitsaspekte sind zudem noch nicht umfassend abgeklärt worden.
"Relief" und "Rotation" sind vom Stellenwert her nicht vergleichbar. Während "Relief" sowohl für den Flughafen Zürich-Kloten als auch für die Flughafenregionen und ihre Bewohner langfristig klare und verbindliche Planungsgrundlagen schafft, ist "Rotation" eine eher unsichere zusätzliche Variante für die Verteilung der Anflüge und Abflüge. "Rotation" bringt keine sicheren Grundlagen für die Raumplanung. Für die Gemeinden südlich des Flughafen bringt "Rotation" insgesamt mehr Nachteile als Vorteile und ist deshalb im Interesse der gesamten Region aus Walliseller Sicht klar abzulehnen. Unser Weg in die Zukunft heisst "Relief".
Gemeinderat Wallisellen
Otto Halter, Präsident
Urs Müller, Schreiber
Datum der Neuigkeit 11. Apr. 2005
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